Prosjektplan vedtatt av styringsgruppa – 04.12.24

  1. 1 Bakgrunn og forankring
  2. 2 Mål for prosjektet
  3. 3 Strategi
  4. 4 Organisering
    1. 4.1 Styringsgruppe
    2. 4.2 Administrativt råd
    3. 4.3 Sekretariat
    4. 4.4 Referansegruppe
    5. 4.5 Faggruppe
    6. 4.6 Møtefrekvens
  5. 5 Fremdrift og aktivitetsplan
  6. 6 Økonomi
Til dokumentforside Last ned som PDF
Til dokumentforside Neste kapittel

1 Bakgrunn og forankring

Samarbeidsavtale

Samarbeidsavtalen om areal- og transportutvikling i Sandefjord, signert 24.09.24, ligger til grunn for arbeidet med Bypakke Sandefjord. Avtalen er inngått mellom Sandefjord kommune, Vestfold fylkeskommune, Statens vegvesen og Jernbanedirektoratet.

Kommunedelplan for mobilitet i Sandefjord 2022-2034

Kommunestyret i Sandefjord kommune behandlet kommunedelplan for mobilitet i sak 005/23 i møte 16.02.2023 og vedtok følgende:

  1. Kommunedelplan for mobilitet i Sandefjord 2022- 2034, datert 8.11.2022 vedtas. 
  2. Det igangsettes en prosess av en bypakke i Sandefjord kommune finansiert ved et klima-, miljø- og infrastrukturfond etablert ved salg av Sandefjord bredbånd. Bypakken skal ikke finansieres ved bruk av bompenger.
  3. Kommunedirektøren utarbeider en sak om oppfølging av mobilitetsplanen våren 2023.

Vedtakets første punkt innebærer at planen slik den foreligger er vedtatt. Det betyr derfor at planens mål legges til grunn for videre arbeid med Bypakke Sandefjord. Hovedmålene er: 

  1. Sandefjord kommune skal tilrettelegge for et transportsystem som er bærekraftig, effektivt, brukervennlig og trygt for innbyggerne og næringslivet.
  2. I byområdene skal klimagassutslipp, kø, luftforurensning og støy reduseres gjennom effektiv arealbruk og ved at veksten i persontransporten tas med kollektivtransport, sykkel og gange.

Målene legger klare føringer for at tiltakene som skal planlegges videre må bygge opp under et bærekraftig transportsystem og nullvekstmålet i persontransport.

Vedtakets andre punkt innebærer at det skal etableres en Bypakke i Sandefjord. Videre er det beskrevet at en bypakke skal finansieres ved et klima-, miljø- og infrastrukturfond etablert ved salg av Sandefjord bredbånd. Den siste setningen er et klart styringssignal om at bompengefinansiering ikke er aktuelt. 

Infrastrukturfond

Kommunestyret vedtok i sak 091/24 at det settes av 200 mill. kr av salgssummen fra Sandefjord Bredbånd AS i et fond for å styrke tilbudet til myke trafikanter, forbedre kollektivløsninger i samarbeid med fylkeskommunen, samt til et sentrumsnært parkeringshus/garasje.

Til dokumentforside Neste kapittel